ADAS هو اسم شامل لأنظمة إلكترونية تستخدم الحساسات والبرمجيات وتحكم السيارة لتنبيه السائق أو مساعدته في التوجيه والكبح والتسارع.
أمثلة شائعة على أنظمة ADAS
- AEB: الكبح التلقائي في حالات الخطر.
- ACC: مثبت سرعة متكيف يحافظ على مسافة من السيارة الأمامية.
- LKA: مساعدة الحفاظ على المسار.
- Blind Spot Warning: تنبيه النقطة العمياء.
- Rear Cross Traffic Alert: تنبيه حركة المرور عند الرجوع للخلف.
- Parking Assist: مساعدة الركن باستخدام الكاميرات والحساسات.
ما الحساسات التي تستخدمها؟
يمكن أن تعتمد أنظمة ADAS على الكاميرات والرادار والحساسات فوق الصوتية، وفي بعض السيارات على LiDAR. قوة النظام لا تتحدد بعدد الحساسات وحده؛ البرمجيات والمعايرة والتحقق من الأداء عوامل أساسية.
هل ADAS يعني قيادة ذاتية؟
لا. معظم أنظمة ADAS في سيارات الإنتاج الحالية هي أنظمة مساعدة للسائق وليست بديلًا عنه. يجب فهم مسؤولية السائق وحدود النظام كما تحددها الشركة المصنعة.
ماذا يقارن المشتري؟
تحقق من توفر الميزات على الفئة المحددة في السعودية أو الإمارات، وما إذا كانت تعمل في جميع السرعات، وكيف يتم تنبيه السائق، وما القيود المذكورة في دليل السيارة.
مصطلحات مرتبطة
المصادر
قد تختلف أسماء الأنظمة وتوفرها حسب الشركة والسوق والفئة. نحدّث هذه الصفحات عند ظهور معلومات رسمية أو معايير جديدة.